特點(diǎn)
液動(dòng)切斷閥是一種危險品包括液氨的安全保護新型閥門(mén),主要用于緊急情況時(shí)能在較遠的地點(diǎn)迅速關(guān)閉貯罐的出入口,安裝在.液氨或儲罐和管路上,與遠距離手搖油泵(SB03-175型)配套使用,利用液壓控制閥門(mén)開(kāi)啟-關(guān)閉,以便在管道或儲罐上發(fā)生大量泄漏甚至起火時(shí),快速手動(dòng)使手搖油泵卸壓,或高溫使易熔合金熔化,而本閥油缸自動(dòng)卸壓,閥門(mén)迅速關(guān)閉而止漏,起到人身安全保護作用.需要安裝多只緊急切斷閥的情況下應該利用二只手搖油泵控制,其中一只油泵工作另一只油泵備用,防止油泵損壞本閥不能正常工作,每只緊急切斷閥分別用一只(J23H-40P)針型閥控制。
切斷閥是結合截止閥,止回閥和氣動(dòng)閥門(mén)的優(yōu)點(diǎn),多年來(lái)經(jīng)過(guò)全體員工的努力創(chuàng )新,現已成為控制閥領(lǐng)域的佼佼者。經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)地應用實(shí)踐,及與用戶(hù)的交流合作,設計出現在的具有高性能,低成本的產(chǎn)品,并得到化工、鋼鐵、石化冶金、給排水系統等龍頭用戶(hù)企業(yè)的認可,同時(shí)也得到了行業(yè)內的一致好評。
應用參數
編輯
壓力等級: 20K 4.0MPa
油缸工作壓力: ≤6.0.Mpa
使用溫度: -40~+80℃
油缸使用介質(zhì): 混合錠子油 ,變壓器油
使用介質(zhì): 天然氣,液化氣,液氨,
熔閉時(shí)間 ±70℃
關(guān)閉時(shí)間: ≤10秒
油缸開(kāi)啟壓力: ≥2.0MPa
閥體材料:碳素鋼WCB,不銹鋼304,316,316L
油缸, 活塞: 鉻不銹鋼
密封圈, O型圈:聚四氟乙烯,丁晴橡膠
彈簧: 50CrVA(彈簧鋼)
類(lèi)型:常閉式
一、YDQD45YF-25C 液動(dòng)緊急切斷閥--概述
產(chǎn)品名稱(chēng):QDY421F-25 液動(dòng)緊急切斷閥,液動(dòng)切斷閥結合了截止閥,止回閥和液動(dòng)閥門(mén)的優(yōu)點(diǎn),采用截止閥的升降結構和止回閥防止介質(zhì)倒流的原理。切斷閥具有極佳的技術(shù)性能,低負荷損失和高可靠性,與遠距離手搖油泵配套使用,利用手動(dòng)液壓控制閥門(mén)開(kāi)啟-關(guān)閉。
切斷閥安裝在液氨,燃氣儲罐站或者氣體管道上,以便在管道或儲罐上發(fā)生泄漏甚至起火時(shí),工作人員能通過(guò)遠距離油泵卸壓,或80℃高溫使(易熔合金)熔化,閥門(mén)油缸自動(dòng)卸壓,閥門(mén)迅速關(guān)閉而止漏。起到保護人身安全作用,切斷閥是目前化工危險品截流比較理想選擇的產(chǎn)品。
二、QDY421F液動(dòng)緊急切斷閥--性能規范
三、作用原理及結構說(shuō)明
1、閥門(mén)在無(wú)外壓力操作情況下,閥瓣處于常閉狀態(tài),在貯罐系統上使用時(shí),緊急切斷閥與油泵或貯氣瓶配套使用,靠手搖油或氨氣的壓力將閥門(mén)打開(kāi),在油路或者氣的壓力使用下閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài),當需要關(guān)閉閥門(mén)或遇到有緊急情況時(shí),可將油壓或者氨氣壓力泄掉,閥門(mén)即自動(dòng)關(guān)閉。
2、閥瓣關(guān)閉時(shí),壓力是依靠打開(kāi)泄壓閥或操作手輪或者管路上的易熔塞在溫度升高時(shí)自行熔化來(lái)實(shí)現。
3、閥門(mén)工作介質(zhì)的流動(dòng)方向應是高進(jìn)低出,與普通截止閥流向正好下反。
4、閥門(mén)法蘭的連接尺寸按JB/T79.1-94《凸面整體鑄鋼法蘭》或HG20592-97尺寸標準。
四、 QDY421F液動(dòng)緊急切斷閥--主要外形尺寸和連接尺寸
五、 QDY421F液動(dòng)緊急切斷閥--主要零件材料
五、保管、安裝及使用的注意事項
1、 閥門(mén)通路兩端必須加護蓋,存在在干燥、通風(fēng)的室內,如長(cháng)期存放應經(jīng)常檢查,防止銹蝕;
2、 閥門(mén)在安裝前不要拿掉防塵蓋,使閥內無(wú)污物存在;
3、 閥門(mén)可安裝在水平或垂直的管道上使用,安裝時(shí)去掉防塵蓋,管路先用空氣吹干凈,以免污物帶進(jìn)閥腔內;
4、 閥門(mén)每開(kāi)放12`14小時(shí)后,在系統不工作時(shí)應及時(shí)將閥瓣關(guān)閉,避免彈簧長(cháng)期壓縮,降低閥門(mén)長(cháng)期使用的可靠性。
六、可能發(fā)生的故障原因及消除方法: